საავიაციო ხალიჩის ჭრის ტრადიციული მეთოდია მექანიკური ჭრა. მას აქვს ძალიან დიდი ნაკლოვანებები. ჭრის პირას ძალიან ცუდია და ადვილია მისი გაშლა. შემდგომ ეტაპზე საჭიროა კიდეც ხელით გაჭრა და შემდეგ კი გაიკეროს პირას, ხოლო დამუშავების შემდგომი პროცედურა გართულებულია.

გარდა ამისა, საავიაციო ხალიჩა ძალიან გრძელია. ლაზერულიუმარტივესი გზაა თვითმფრინავის ხალიჩის ზუსტად და ეფექტურად ჭრისთვის. ლაზერი ავტომატურად დალუქავს თვითმფრინავის საბნების პირას, ამის შემდეგ არ არის საჭირო კერვა, რომელსაც შეუძლია უზომოდ დიდი ზომის გაჭრა მაღალი სიზუსტით, დაზოგოს შრომა და მცირე მოქნილობა მცირე და საშუალო კონტრაქტებისთვის.