जेट भागांसाठी लेसर कटिंग आणि ड्रिलिंग, लेसर वेल्डिंग, लेसर क्लॅडिंग आणि 3 डी लेसर कटिंग यासारख्या विमानचालन आणि एरोस्पेस क्षेत्रात लेसर तंत्रज्ञानाचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो. अशा प्रक्रियेसाठी वेगवेगळ्या प्रकारचे लेसर मशीन आहेत, उदा. भिन्न सामग्रीसाठी हाय पॉवर सीओ 2 लेसर आणि फायबर लेसर. गोल्डनलेसर एरक्राफ्ट कार्पेटसाठी ऑप्टिमाइझ्ड लेसर कटिंग सोल्यूशन ऑफर करते.
विमानचालन कार्पेटची पारंपारिक पठाणला पद्धत म्हणजे यांत्रिक कटिंग. त्यात खूप मोठी कमतरता आहेत. पठाणला किनार खूप खराब आहे आणि लढाई करणे सोपे आहे. पाठपुरावा करण्यासाठी देखील हाताने व्यक्तिचलितपणे कापून काढणे आवश्यक आहे आणि नंतर काठा शिवणे आवश्यक आहे, आणि पोस्ट-प्रोसेसिंग प्रक्रिया जटिल आहे.
याव्यतिरिक्त, विमानचालन चटई अत्यंत लांब आहे. लेझर कटिंगमध्ये हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. लेझर विमानाच्या ब्लँकेटच्या काठावर आपोआप शिक्कामोर्तब करते, त्यानंतर शिवणकाम करण्याची आवश्यकता नाही, उच्च अचूकतेने अत्यंत लांब आकार कापण्यास सक्षम आहे, श्रम वाचवेल आणि लहान आणि मध्यम करारासाठी उच्च लवचिकता असेल.
नायलॉन, नॉन-विणलेले, पॉलीप्रॉपिलिन, पॉलिस्टर, मिश्रित फॅब्रिक, ईव्हीए, लेथेरिट इ.
एरिया रग्ज, इंडोर कार्पेट, आउटडोअर कार्पेट, डोरमॅट, कार चटई, कार्पेट इनलेइंग, योग मॅट, मरीन मॅट, एअरक्राफ्ट कार्पेट, फ्लोर कार्पेट, लोगो कार्पेट, एअरक्राफ्ट कव्हर, ईव्हीए मॅट इ.
पठाणला टेबल रुंदी 2.1 मीटर आहे आणि टेबलची लांबी 11 मीटरपेक्षा जास्त आहे. एक्स-लाँग टेबलसह आपण एका शॉटसह सुपर लांब नमुने कापू शकता, अर्ध्या नमुन्यांची कापणी करण्याची गरज नाही आणि उर्वरित सामग्रीवर प्रक्रिया करा. म्हणूनच, हे मशीन तयार करत असलेल्या आर्ट पीसवर शिवणकामाचे कोणतेही अंतर नाही. एक्स-लांब टेबल डिझाईन थोडे आहार वेळ तंतोतंत आणि कार्यक्षमतेने साहित्य प्रक्रिया करते.